今天共享的是：小鹏P7+大定用户画像、驯服因、竞品分析证明狠狠操

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《小鹏 P7+大定/提车用户调研证明》对小鹏 P7+用户进行了全面且深切的调研分析，揭示了该车型在商场中的用户画像、竞争态势及要害上风与挑战。

在用户画像方面，小鹏 P7+的用户以 30 岁以下独身及新婚年青东谈主为主，占比达 69.3%，均龄 28.9 岁。他们大多在私营/民营企业责任，如 IT 业、竖立业、金融业等，多为下层处置东谈主员和一般职员。家庭年收入约 29.3 万，本科及以上学历占 80.2%。购车动机主如果落魄班代步、购车补贴优惠和具备经济条款，个东谈主首购比例高达 83.2%，且超半数购车费金需家东谈主撑握。用户对车辆的续航、智能驾驶、空间、快意性和外不雅较为温雅，追求长续航、大空间和快意性，堤防性价比，同期也但愿通过智驾普及行车安全与缓解疲钝。

从竞争步地来看，小鹏 P7+的最大竞品是小米 SU7，24.0%的潜在车主会聘请小米 SU7，其堕落原因主如果等车时分长和价钱略高。Model Y、汉 EV、极氪 007 等亦然迫切竞品。比拟之下，Model Y 存在乘坐快意性差、内饰毛坯、智驾功能弱等问题；汉 EV 车机智能化进度低、坐褥平台老、贪图立场传统；极氪 007 则有后备箱小、底盘低等不足。

小鹏 P7+的驯服身分中，智能驾驶虽排行第一，但仅 46.5%的用户因智驾而聘请，远不足华为智驾对用户的眩惑力。性价比成为其第二大迫切身分，在长板不非凡、各别化不足的情况下，性价比是小鹏打造爆款的要害出息。举例，其在快意性建树、空间应用率、智能座舱功能等方面阐发出色，且价钱合理，如部分车型在 20 万足下能提供丰富建树，像全系标配座椅加热、透风和推拿等。

此外，约 25.7%的用户未作念对比就径直锁定小鹏 P7+，标明小鹏在智能化商场已积聚一定品牌力，其智能时刻标签深受用户招供，但后续也需强化性价比标签。总体而言，小鹏 P7+在年青用户群体中有一定商场，但面对着竞品的挑战，需握续阐明自己上风，普及竞争力。

以下为证明节选实质

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