10-15万元级别的纯电动SUV市集正呈现一派简洁表象，繁多汽车厂家纷繁争夺这一市集份额。先前，国内自主品牌已纷繁进击此市集，而今，合股品牌也加入了竞争行列。丰田公司近期推出的铂智3X车型，其订价战术直指10-15万元区间轻轻射，激光雷达打入了14万。这不，刚进击就被B10的12万级反超了，合股仍是差了新势力一大截啊。

本年年头，比亚迪推出的元PLUS智驾版车型，以不到12万元的售价，提供了相称可不雅的智能驾驶技艺。吉祥星河E5凭借其不凡的性价比和成就的丰富性，告捷地蛊卦了耗尽者的重观念。与此同期，新近推出的零跑B10也备受留意。零跑B10、星河E5和元PLUS这三款车，究竟哪一款车型更值得酌量呢？

刚刚预售的零跑B10，展现出了动感且奢华活力的外不雅联想。其前脸部分摄取了敏感的造型元素，联接式头灯与下部联接联想的前包围呼应，擢升前脸视觉宽度。整车线条锐利，车身侧面的线条联想也颇具匠心，转机有致，畅通而不失力量感，展现了车辆的瓦解姿态，使得合座造型既先锋又充满动感。

吉祥星河 E5 外不雅联想检朴大气，前脸摄取了流行的禁闭式联想，傍边两侧大灯造型敏感，整车线条畅通，给东说念主一种把稳而不失机尚的嗅觉。

比亚迪元PLUS配备了全新的前脸联想，前包围经由优化，赋予了更为动感的气质。前大灯的造型也经由了篡改，呈现出更为高深的视觉着力。同期，该车型更换了全新的轮毂联想，提供两种立场供耗尽者选拔，进一步增强了其瓦解气味。尾部的联接式尾灯摄取了访佛中国结的光源布局，展现出联想好意思感。

在尺寸方面轻轻射，这三款车型均被定位为紧凑型纯电SUV。尽管它们的尺寸各异并不显贵，但不言而喻，吉祥星河E5在尺寸上领有更彰着的上风。与此同期，元PLUS在与另外两款车型的对比中，其尺寸发扬则显得较为残障。

车里面分，三款车型的中控布局出入不大，均摄取了面目+大尺寸中控屏的联想，不外三款车型的均有我方的“小联想”在里面。比如零跑B10副驾领有无数的拓展空间，副驾前线摄取了“挖空”联想，可以搁置手机，书老本包等败坏物品。

元PLUS的内饰摄取了无数的弧线联想，合座的端倪感比较丰富。智驾版的上市让其内饰也有了一些改变，配备了悬浮式的中控屏幕，取消了传统的挡把联想，转而摄取怀挡换挡格局。该车在门把手和空调出风口等位置的联想上有一定的联想感，比拟传统的颓败空调出风口联想让东说念主印象真切。

星河E5通过线条，勾画出了环抱式座舱的着力，合座设贪图为传统，平底式场合盘、悬浮式的中控大屏均莫得落下，联想简易，减少了实体按键的使用。

在硬件方面，零跑B10将高档别的硬件下放到了10万级车型中。B10搭载了高通8295芯片，NPU算力达30Tops，而星河E5搭载龙鹰一号，NPU算力8Tops，处于行业平均水平。算力上零跑B10具有后发上风。同期8650芯片以及激光雷达等几十万车型才有的硬件成就，在B10上得以呈现，这无疑为耗尽者带来了更好的用车体验。

可以看到，三款车型中，8295芯片的GPU和CPU性能卓绝了自研的龍鹰一号芯片，在星河E5的车机上，8TOPS AI算力NPU，不仅反应速率快况且它的申报也很智能，少许也不像机器。由此可见零跑B10的车机界面反应、影像渲染齐将更进一竿。

能源方面，通过上图可以发现，零跑B10初学续航就达到了510km，顶配更是高达600km，比拟星河E5和元PLUS的400露面的续航更有竞争力，不管是初学的续航仍是高配的续航，均能缓和耗尽者常常出行和远程旅行的需求。同期，三款车型中，零跑B10的快充时间占据上风。这在悉数这个词用车周期大致检朴无数的补能时间。不管是远程出行仍是自驾游，齐更检朴时间。

三款车型在底盘联想上各具特质。零跑B10基于LEAP 3.5技艺架构，底盘联想蜕变，摄取前麦弗逊+后五连杆悬架组合，悬架成本较高，基本在30万以上的车型中配备。同期与Stellantis集团底盘众人团队连合调校，擢升了操控瓦解性。底盘质感和驾驶舒扫尾值得期待，安妥对驾驶体验有条款的耗尽者。  

星河E5基于吉祥GEA架构，配备前麦弗逊后多连杆吊挂和CTB技艺，增强了瓦解性和操控性。伏击变说念或高速过弯时，侧倾小，大致为车主提供驾驶信心。50:50的轴荷比确保了车辆在多样路况下的操控性，驾驶体验更松驰痛快。    

元PLUS底盘摄取了前麦弗逊式后多连杆零丁吊挂，底盘调校偏闲静，关于细碎震荡的过滤很到位，常常驾驶时车内乘客的乘坐闲静性较好。不外，在高速过弯时，车辆的侧倾会相对彰着一些，对驾驶乐趣有一定影响。但酌量到其家用车的定位，这么的底盘调校也在根由之中。

耗尽者对汽车的需求当今已不再局限于代步功能，智能、续航、驾控、健康等方面相同需与时俱进。像比亚迪元PLUS、吉祥星河E5等车型，依托品牌影响力和丰富成就，月销量松驰破万。比拟这些同级新能源车型，零跑B10行为自后者，凭借其后发上风，在硬件性能、能源发扬及智能化成就等方面均展现出可以的竞争力。而比拟合股车企丰田的新车型的铂智3x，别的先不说，12.98万才只消ACC，零跑B10这个价齐有激光雷达高阶智驾了，就价钱而言，B10的竞争力更进一步。

零跑B10的推出，无疑给了耗尽者10-15万级纯电SUV一个很好的选拔，也在价钱上再行界说了高阶智驾的圭臬，况且这波仅仅预售价，后续负责上市说不定会有更多惊喜轻轻射，仍是挺期待的！