在本年的第四届长安科技生态大会上，长安汽车董事长朱华荣发出宣言：到 2030 年，物化集团销售 500 万辆，其中长安品牌 400 万辆爱搞搞，新能源销售占比 60% 以上，国外售售占比 30%，总销量进入人人前十，成为寰宇级中国品牌。

据悉，2023 年长安汽车年销量为 255.31 万辆，也即是说长安要通过 7 年的戮力物化销量翻倍的意见，年增长率要超越 10%。而本年前 9 个月，长安的累计销量为 190.49 万辆，同比增长 1.89%。

尽管距离 10% 年增长意见还有距离，但长安的意见并不是放卫星。本色上这一个意见并不是本年定下的，早在 2021 年长安发布的"新汽车 重生态"计谋蓝图中，仍是体现了 2030 年达成 500 万销量的意见，长安也为此一直在戮力着。本色上，曩昔 4 年长安仍是物化了销量的 4 连涨，同比增长分袂为 13.98%、14.82%、1.98% 和 8.82%。而且，在最具增长后劲的新能源和智能赛谈上，长安仍是按下加快键。

亚洲最大黑灯工场即是长安的底气

新能源车的下半场，智能汽车仍是成为汽车行业争夺的制高点。谁能在智能汽车赛谈上走得更远，谁就更能在改日的市集竞争中掌抓主动权。

但和许多东谈主交融不同的是，智能汽车不仅是摆在花消者眼前的智舱、智驾等末端产物，更是汽车产业里面分娩体系的变革。因为只消委果的智能制造体系，才能打造出委果面向改日的智能汽车，而长安仍是将此基础打造得无比坚实。

10 月 21 日，由长安汽车联袂联通、华为共同打造的长安汽车数智工场珍惜揭牌，这是一座全域 5G 数智 AI 柔性制造超等工场，其总投资达 100 亿元，

该工场领有 800 余个智能化引诱、1400 余个机器东谈主、650 余台智能 AGV爱搞搞，全自动化使命站 200 多个，还物化长安首条 7700T 压铸一体化黑灯产线投产，干线引诱自动化率达 100%，是当今亚洲最大的"黑灯工场"。制造后果空洞进步 20%、资本裁减 20%、能耗裁减 19%，平均每 60 秒就有一辆新汽车下线，年产能达 28 万辆。

不仅如斯，通过 5G+WiFi 6 通讯技艺、物联网、边际狡计、北斗区域空间定位等先进技艺，以及对 6 大工艺的 2500 多套引诱建模纳入"诬捏工场"，让工场分娩流程物化了数字孪生，使汽车质地全流程透明化料理，整车全流程可回首。

关于用户来说，其一是能让平直车辆的质地和可靠性取得进步，另一方面还能让咱们在选车时享受"高定"劳动，能源、神色、建树等齐能由我方在线遴荐。就像长安最新推出的启源 E07，就有 5 个选装包交给用户目田组合，东谈主东谈主齐能定制出我方私有的梦中情车，充分尊重用户的互异化需求，这些齐是传统汽车分娩线难以相比的上风。

这座数智工场当今仍是投产，阿维塔 07、深蓝 S05、长安启源 E07 均由其智造，长安能将旗下三大智能品牌最最初、最时尚的产物放在这里分娩，无疑解释了这即是长安践行数智化计谋的战力倍增器。

2500 亿投资为数智化加快

关于新能源车市集，长安董事长朱华荣觉得"新能源仅仅序章，数智化新汽车才是委果改日"。纷乱的智造体系就像长安数智化转型坚实的地基，而长安要作念的即是在上头修复起能立于行业前岑岭的数智化汽车的技艺大楼。

如今，长安仍是推出了长安启源 E07、深蓝 S05、阿维塔 07 等多款数智化车型。其中最具记号性的产物即是长安启源 E07。从 2021 年第一届长安汽车科技生态大会上启动代号" E07 "的首个新汽车神色，到本年第四届长安汽车科技生态大会最终上市，启源 E07 这款车不错说是长安近几年数智科技进阶的集合体现。

启源 E07 接受了长安面向用户全场景劳动打造的智能汽车超等数智化平台—— SDA 架构，为用户带来了一辆转换传统汽车情势的"新汽车"，其具备千东谈主千面、一车酌定车等才能，让用户不错目田界说我方的汽车。

巧合物化这些功能，成绩于长安 SDA 架构翻新性地在业内率先将整车解构为机械层、能源层、电子电器架构层、操作系统层、整车智能愚弄层、云霄大数据层，共六层架构，并愚弄长安天衡智能底盘、天衡散播式电驱、"金钟罩"电板、人人唯二的一台环网通讯和超脑中央狡计平台、长安天枢大模子等技艺。让启源 E07 不仅得志了基础的安全、性能需求，赋予了用户 AI 聪惠座舱、高阶智驾等翻新产物体验，还赋予了汽车丰富的自界说和可进化的才能。

从启源 E07 这款车上，咱们就能看出长安为汽车数智化积贮的深厚技艺池。而仅这次大会，长安就连气儿发布的天枢大模子、长安智驾、天衡散播式电驱三大技艺品牌，以及聪惠新蓝鲸 3.0 全域能源处罚决策等。

比如，愚弄天枢大模子的长安智驾就物化了翻新性的用户交互式智驾，能看得懂路、听得懂话、巧合交融和念念考而况能不竭进化，委果好奇好奇上物化"知行合一"。而聪惠新蓝鲸 3.0 全域能源处罚决策，就领有量产热后果达 44.39% 的混动发动机，1L 油可发 3.63 度电，IEM3.0 聪惠能源戒指系统可智能识别场景，通过算法全局预计打算，并及时优化能量的分派、保证发动机与电机均运转在高效区。

当今，长安仍是掌抓了 2200 多项新能源、智能化要道技艺，在智舱、智驾、能源、底盘戒指等范围，长安的数智化技艺体系仍是领有了业内顶端的才能，成为业内科技翻新的标杆。

不外，关于长安而言这些还不够。2030 年距离今天还有 6 年，关于个东谈主而言这是不短的时候，但关于要追赶人人前 10、500 万辆年销的长安而言却终点倏得，值得迟早必争、枕戈坐甲。接下来长安的数智化程度将进一步加快。长安接头改日 5 年要累计进入 2500 亿元，新增 1 万东谈主的科技翻新团队，而况接头改日 3 年，面向人人推出 37 款全新数智化产物。笃信跟着这些预计打算徐徐落地，长安将企稳在中国车企技艺第一梯队的地位，为长何在国内和国外发展进一步注入能源。