神舟十八号航天员乘组复返在即，这亦然东风着陆场第二次在暗夜条款下理睬航天员回家。着陆场各系统胁制立异爱搞搞，作念好确立软硬件升级革新，确保这次搜索回收任务更安全、更高效、更可靠。

脚下着陆场落点兴隆不雅测团队，正在对布设在着陆场中枢区邻近的多台袖珍无东说念主光学测控确立进行临了的搜检调试。复返舱着陆前，要完成开伞、抛放热大底、着陆等多个关节行为，实时得到明晰、沉着的图像数据，对航天员快速搜索补救起着至关遑急的作用。这次神舟十八号飞船是在暗夜条款下复返东风着陆场，这对光学确立建议了严苛考验。

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比拟白天复返，夜间搜索发现盘算推算难度更大，加之这次神十八飞船复返，廉正农历初四，峨月牙相使本就无照明确立的东风着陆场愈加阴暗，大地分队夜间到达着陆现场更难，戈壁滩上下转移的地形、车辆行驶中扬起的烟尘和石子、极易导致爆胎的枯树枝和铁丝网遍布四周，这些皆对大地分队快速活泼搜索带来了风险挑战。除了加改装的车辆照明确立，大地分队还在车上增多了加高示廓灯、保捏车距的警示灯等确立，确保大地搜索安全、快速、可靠。在复返舱搜索现场升空的2盏车载广场灯，将现场顷刻间点亮。

现在，东风着陆场照旧圆满完成6次神舟飞船搜索回收任务，在这次神舟十八号任务中，着陆场系统还升级革新通讯确立、优化决策预案、开展多轮次夜间专项教诲和协同演练，有用进步夜间搜索发现复返舱的智商。

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